Айлануучу шакек подшипникрыногунда кеңири колдонулуп келе жатат.Көптөр колдонуу үчүн айланма подшипниктерди сатып алышат.Бирок көп адамдар аларды колдонуу процессинде кантип сактоону билишпейт.катары апрофессионалдуу бурмалуу подшипник өндүрүүчүсү-XZWD Slewing Bearing Co., Ltd.биз бүгүн сизге кеңири түшүндүрмө беребиз.

1、Активдештириле турган продуктуну кабыл алуу ар кандай иштөө шарттарына ылайык кайрадан жаңы май менен толтурулушу керек.Биз сунуштаган майNo.2 экстремалдык басымдагы литий майы.

2、Sподшипникар кандай түрлөрүнө жараша, үзгүлтүксүз май менен толтурулган болушу керекайланма подшипник, конкреттүү май толтуруу убактысы төмөнкүдөй.

а:топ түрү: ар бир 100 саат сайын май толтуруңуз.

б:ролик түрү: майды кайра толтуруу үчүн ар бир 50 саат иштөө.

Эгерде атайын жумушчу чөйрөдө, мисалы: тропикалык, жогорку температура, чаңдуу, температура жана үзгүлтүксүз иштөө, май толтуруу циклин кыскартуу керек, ар бир 50 сааттык жумуш толтуруусун камсыз кылуу керек;тиштүү механизмдер нормалдуу иштегенде ар бир 150 саат сайын жуугуч каражатты бир жолу колдонууну, катуу иштегенде ар бир 75 саатта бир жолу жуугуч каражатты колдонууну камсыз кылышы керек, жуучу каражатты колдонуудан мурун тиштерди сүртүп тазалоо керек экенин эске алыңыз.Машина ошондой эле узак мөөнөттүү токтоп иштөөнүн алдында жана андан кийин жаңы май менен толтурулууга тийиш, ар бир толтуруу мөөр аппаратынан агып кеткенге чейин май менен толтурулушу керек, майды толтурууда айлануучу подшипникти акырындык менен өткөрүп берүү керек, ошондо май жол тегиз толтурулган.

3、Колдонуу учурунда ар кандай буюмдардын бетинеайланма подшипникбат-баттан алынып салынышы керек жана пломба тилкеси же жокпуайланма подшипникэскирген, жарака кеткен, бузулган же ажыратылган болсо текшерилет.Кырдаалдын бири болгон учурда, жолдогу майлардын жана майлардын жоголушуна жол бербөө үчүн пломба тилкеси өз убагында алмаштырылышы керек.Алмаштыргандан кийин, жылма элементтин жана чиркегичтин ыдырап калбашын, тыгылышын же коррозиясын болтурбоо үчүн тиешелүү май колдонулат.
4、Sподшипникорнотулгандан бери, 100 саат иштегенден кийин биринчи жолу болттун алдын ала жүктөлүшүн текшерип, ар бир 500 саат иштегенден кийин бир жолу текшерип, жетиштүү алдын ала жүктөөнү сактап турушу керек.

5、2000 сааттык топтолгон жумуштан кийин, эгерде болт белгиленген моменттен 80% аз бошогондугу аныкталса, болт жана эки жанаша болт жаңысына алмаштырылат;эгерде болттордун 20% белгиленген моменттин 80% азына чейин бошоп калганы аныкталса, бардык болттор жаңыларына алмаштырылат.Жабдуулардын топтолгон иштөөсү 14000 саатка жеткенден кийин, бардык болттар жаңыларына алмаштырылат (Оор ыкластуулук сунушталат: эки-төрт ай колдонуудан кийин, катуу бөлүктөрү кайра бекемделет, андан кийин жыл сайын системалуу текшерүүгө өтүү).

6, иштешине жакшы көңүл буруу үчүн колдонулатайлануу шакек, мисалы, ызы-чуу, таасири, күч күтүлбөгөн жерден өсүп, дароо бардык кемчиликтери жоюлган чейин текшерүү үчүн токтотуу керек, зарыл болсо, ажыратуу жана текшерүү керек.

7,Sподшипникпайдаланууда, сууну түздөн-түз жууп салууга тыюу салынатайланма подшипник, дат менен шартталган raceway сууну качуу үчүн;тишке зыян келтирбеш үчүн же керексиз кыйынчылыкты жаратпоо үчүн, катуураак чоочун дененин катнаш аймагына жакын же анын ичине кирүүсүн катуу болтуруңуз.

Айлануучу шакек подшипникти колдонгондо дагы суроолоруңуз болсо, тартынбаңызБиз менен байланыш!