Тиштүү түрдөгү айланма диск көбүнчө түз тиштүү айланма диск деп аталат.Трансмиссия принциби - айланма таянычтын шакекче тиштерин пинион аркылуу айлантууга түрткү берүүчү редукциялоочу түзүлүш.Берүү принцибинен жыйынтык чыгаруу оңой.Түз тиштүү айланма диск өзүн-өзү кулпулоо мүмкүн эмес.Эгер сиз так токтотууну кааласаңыз, аны кулпулоо үчүн тормоздук түзүлүштү колдонушуңуз керек.
Төмөнкү беш түз тиш айлануучу диск кулпулоо ыкмалары болуп саналат:
1. Серво мотору менен башкарылуучу түз тиш айланма диск, кичинекей инерция шартында, шпор тиштүү старт кулпусу, адатта, серво мотор квази-стоп менен жетишилет.Сервомотордун кулпулоочу күчү планетардык редуктор жана түз тиш айлануучу диск тарабынан башкарылат.Кыскартуу катышы чоңойтулуп, акырында айлануучу столдо чагылдырылат.Айлангычтын акыркы кулпу күчү дагы эле өтө чоң, бул кичинекей инерция менен иштөө шарттарына абдан ылайыктуу.
Гидравликалык кыймылдаткычты колдонуу менен түз тиш айлануучу диск.Колдонууда, гидравликалык кыймылдаткыч түз тиш дисктин кулпусун жетүү үчүн тормозду болот.Адатта 3 гидравликалык мотор тормоздоо ыкмалары бар:
Аккумулятор менен тормоздоо: Гидравликалык кыймылдаткычта эки багыттуу тормоздоо үчүн аккумуляторлорду гидромотордун май кирүүчү жана чыгуучу жерине орнотуңуз.
Кадимки жабык тормоз менен тормоздоо: тормоз цилиндриндеги гидравликалык май басымды жоготкондо, тормоз тормозду жетүү үчүн дароо аракет кылат.
3. Тормозду басаңдатуучу кыймылдаткычтын түз тиштүү айланма кыймылдаткычын колдонуңуз, ал эми тормоз кыймылдаткычынын диск тормозу кыймылдаткычтын чыкпаган учунун акыркы капкагына орнотулган.Тормоз кыймылдаткычы ток булагына кошулганда электромагнит арматураны өзүнө тартып, тормоздук арматура тормоз дискинен бөлүнүп, кыймылдаткыч айланат.Тормоздук кыймылдаткыч күчүн жоготкондо электромагнит арматураны тарта албайт жана тормоздук арматура тормоз дискине тийип, кыймылдаткыч дароо айланып токтойт.Түз тиштүү айланма кыймылдаткычтын кулпусунун максаты тормоз кыймылдаткычынын өчүрүлгөн тормозунун мүнөздөмөлөрү аркылуу ишке ашат.
4. Түз тиш айлануучу дискте айлануучу феррулга төөнөгүч тешиктерди түзүңүз.Туруктуу абалда бекитилиши керек болгон түз тиштүү диск үчүн, биз долбоорлоодо айлануучу феррулдагы төөнөгүч тешигин долбоорлой алабыз жана аны рамкада долбоорлой алабыз, түз тиш диск айланганда, болт механизм төөнөгүчтү сууруп чыгат, ал эми түз тиш диск эркин айланып алат;токтошу керек болгон туруктуу абалга жеткенде, болт механизми пинди болттун тешигине киргизет, ал эми түз тиш айлануучу жеңди айдайт Шакек рамкага бекитилген жана аны айлантуу мүмкүн эмес.
5. Шпур дискиндеги көз карандысыз тормоздук механизм.Тез-тез тормоздоону жана чоң тормоздук күчүн талап кылган колдонуу учурлары үчүн, жогорудагы тормоздоо ыкмасы мындан ары колдонуу талаптарына жооп бере албайт.Чоң тормоздук күч тиштүү механизмдерди, редукторлорду жана моторлорду пайда кылат.Экөөнүн ортосундагы байланыштын бузулушу редуктордун мөөнөтүнөн мурда бузулушуна алып келет.Бул үчүн, көз карандысыз тормоздук тиштүү түз тиштүү диск иштелип чыккан, ал эми өзүнчө тормоздук тиштүү түз тиштүү дисктин тормоздоосуна жооп берүү үчүн, көз карандысыз тормоздукка жетүү, трансмиссиянын туташуусу бузулуп калбашы жана бузулуп калбашы үчүн иштелип чыккан. редуктор же мотор.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 1-декабрына чейин