Гидротехникалык экскаваторлор көбүнчө бир катарлуу 4-пункттуу байланыш шары ички тиштүү айланма подшипниктерди колдонушат.Экскаватор иштеп жатканда, айланма подшипник октук күч, радиалдык күч жана оодаруу учуру сыяктуу татаал жүктөрдү көтөрөт жана анын акылга сыярлык тейлөөсү абдан маанилүү.Айлануучу шакекченин тейлөөсү негизинен раковинаны жана ички тиштүү шакекти майлоону жана тазалоону, ички жана тышкы май пломбаларын тейлөөнү жана бекитүүчү болтторду тейлөөнү камтыйт.Эми мен жети аспектиге токтолоюн.
1. Жөө жолду майлоо
Айлануучу шакекченин жылма элементтери жана раковиналары оңой бузулат жана иштен чыгат жана бузулуу деңгээли салыштырмалуу жогору.Экскаваторду пайдалануу учурунда, жолго май кошуу жылма элементтердин, тепкичтин жана размердин сүрүлүүсүн жана эскиришин азайтат.Жарма жолдун көңдөйү тар мейкиндикке жана май толтурууга жогорку каршылыкка ээ, ошондуктан кол менен май куюу үчүн кол менен майлоочу тапанчалар талап кылынат.
Майлоочу жолдун көңдөйүн май менен толтурууда “статикалык күйүүчү май куюу” жана “бир чекиттен май куюу” сыяктуу жаман толтуруунун ыкмаларынан качыңыз.Себеби, жогоруда айтылган начар толтуруу ыкмалары, айланма шакекчеден майдын жарым-жартылай агып кетишине жана ал тургай, туруктуу айланма шакекче май пломбаларына алып келет.Жыныстык жактан бузулуу, натыйжада майдын жоголушуна, ыпластыктардын кирип кетишине жана жолдордун тез эскиришине алып келет.Эрте иштебей калбаш үчүн майдын ар кандай түрлөрүн аралаштыруудан сак болуңуз.
Айлануучу шакекченин өтүүчү жолундагы катуу бузулган майды алмаштырууда, майлоочу шакекчени толтурууда жай жана бир калыпта айландыруу керек, ошентип, майлоочу бөлүккө тегиз толтурулат.Бул процессти шашууга болбойт, майдын метаболизмин аягына чыгаруу үчүн этап-этабы менен жасоо керек.
 
2. Тиштүү торлордун аймагын тейлөө
Айлануучу платформанын түбүндөгү металл капкакты ачыңыз, бургулоо шакекчесинин тиштүү механизминин майланышын жана эскиришин жана бургуч мотор редукторунун тиштерин байкаңыз.Металл капкактын астына резина төшөк салып, болт менен бекитүү керек.Болттор бошоп калса же резина прокладка иштен чыкса, суу металл капкактан айлануучу шакекченин майлоочу көңдөйүнө (май чогултуучу табага) кирип, майдын эрте бузулушуна жана майлоочу эффекттин төмөндөшүнө алып келет, натыйжада тиштүү механизмдердин эскириши жана коррозиясы күчөйт.
 

Ички жана тышкы май пломбаларын тейлөө
Экскаваторду пайдалануу учурунда бургулоо шакекчесинин ички жана тышкы май пломбалары бузулбаганын текшериңиз.Эгерде алар бузулуп калса, аларды убагында оңдоо же алмаштыруу керек.Айлануучу мотор редукторунун герметикалык шакеги бузулса, ал редуктордун ички тиштүү майы шакекченин майлоочу көңдөйүнө агып кетишине алып келет.Айлануучу шакекченин тиштүү механизмин жана айлануучу мотор редукторунун тиштүү механизмин тордоштуруу процессинде май жана тиштүү май аралашат жана температура көтөрүлгөндө, май ичкерип, суюлтулган май үстүнкү жагына түртүлөт. ички тиштүү шакекченин соңку бети жана ички май пломбалары аркылуу майдын агып чыгышына жана сырткы мунай пломбасынан тамчылатылышына алып келет, натыйжада жылма элементтерди, жарма жолдорду жана тышкы май пломбасынын бузулушун тездетет.
Кээ бир операторлор бурмалуу шакекченин майлоо цикли штанга менен таякча менен бирдей деп ойлошот жана күн сайын май кошуп туруу керек.Чындыгында мындай кылуу туура эмес.Себеби, майды өтө тез-тез толтурса, майлоочу жолго өтө көп май пайда болуп, ички жана тышкы май пломбаларында майдын толуп кетишине алып келет.Ошол эле учурда, аралашмалар айлануучу шакекченин жарма жолуна кирип, жылма элементтердин жана жарма жолдун эскиришин тездетет.
4. Бекитүүчү болтторду тейлөө
Айлануучу шакекченин болтторунун 10% бош болсо, калган болттор тартылуу жана кысуу жүктөрдүн таасири астында көбүрөөк күч алат.Бош болттор октук соккуларды жаратат, натыйжада боштукту көбөйтөт жана көбүрөөк бош болтторду жаратат, натыйжада болттун сынуусуна, ал тургай кыйроого жана өлүмгө алып келет.Ошондуктан, бургулоо шакекчесинин биринчи 100 саат жана 504 сааттан кийин болттун алдын ала бекемдөө моменти текшерилиши керек.Андан кийин, болттор жетиштүү алдын ала бекемдөө күчкө ээ экенине ынануу үчүн ар бир 1000 саат жумушта алдын ала бекемдөө моменти текшерилиши керек.
Болт кайра-кайра колдонулгандан кийин, анын тартылуу күчү азаят.Кайра орнотуу учурундагы момент көрсөтүлгөн мааниге жооп берсе да, болттун чыңдоодон кийинки күчөтүү күчү да азаят.Ошондуктан, болтторду кайра бекемдөөдө момент көрсөтүлгөн мааниден 30-50 Н·м чоң болушу керек.Айлануучу подшипниктин болттору 180° симметриялуу багытта бир нече жолу тартылышы керек.Акыркы жолу бекемдегенде бардык болттор бирдей алдын ала бекемдөөчү күчкө ээ болушу керек.
 
5. Тиштин боштугун тууралоо
Тиштин боштугун тууралоодо, тиштүү кыймылдаткычтын редукторунун жана айлантуу платформасынын туташтыргыч болттору бош же бош эмес экенине көңүл буруңуз, тиштүү механизмдердин аралыгы өтө чоң же өтө кичинекей болуп калбашы үчүн.Себеби, боштук өтө чоң болсо, экскаватор ишке киргенде жана токтогондо тиштүү механизмдерге көбүрөөк таасир тийгизет жана анормалдуу ызы-чууга жакын болот;эгерде боштук өтө аз болсо, бул айлануу шакекчеси менен айланма мотор редукторунун тиштерин тыгылып калышына же тиштердин сынышына алып келет.
Жөнгө салууда, селкинчек кыймылдаткычы менен селкинчек платформасынын ортосундагы жайгаштыруу төөнөгүчүнүн бош калганына көңүл буруңуз.Позициялоочу төөнөгүч жана төөнөгүч тешик интерференцияга туура келет.Позициялоочу төөнөгүч позициялоодо гана роль ойнобостон, ошондой эле айлануучу кыймылдаткычтын редукторунун болттун бекемдигин жогорулатат жана айлануучу кыймылдаткычтын редукторунун бошоп кетүү мүмкүнчүлүгүн азайтат.
Бүктелген тейлөө
Бекитилген бөгөттөөнү жайгаштыруучу төөнөгүч бош болгондон кийин, ал бөгөттөлүүнүн жылышына алып келет, бул блокировка бөлүгүндө жарма жолдун өзгөрүшүнө алып келет.Тоголокчу элемент кыймылдаганда, ал тосмо менен кагылышып, анормалдуу ызы-чуу чыгарат.Экскаваторду колдонууда оператор тосулган баткактарды тазалоого көңүл бурушу керек жана тосмонун жылып кеткендигине көз салуу керек.
Айлануучу подшипникти суу менен жууганга тыюу салыңыз
Айлануучу подшипникти суу менен жууп салууга тыйылган сууну, кирлерди жана чаңды айлантуучу шакекченин рагына кирбеши үчүн, дат басып, майдын суюлушуна, майлоо абалынын бузулушуна жана начарлашына алып келүүгө тыюу салынат. майдын;Май пломбасынын коррозиясына жол бербөө үчүн, эриткичтин бурмаланган шакекче май пломбасына тийип калбашы керек.
 
Кыскасы, экскаватор бир нече убакыттан кийин колдонулгандан кийин, анын айланма подшипникинде ызы-чуу жана сокку сыяктуу бузулуулар пайда болот.Оператор бузулууну жоюу үчүн өз убагында байкоого жана текшерүүгө көңүл бурушу керек.Айлануучу шакекченин туура жана акылга сыярлык тейлөөсү гана анын нормалдуу иштешин камсыздай алат, анын иштешин толук ойнойт жана кызмат мөөнөтүн узартат.